Inte så viktigt?

Besked om nya snabbtåg dröjer , så lyder artikeln i DN som får mig att reagera. Kanske är det inte bara just frågan om att bygga nya snabbtåg som gör mig irriterad, utan allt daltande över huvud taget.

Det är bland alla människor ganska konstaterat och allmänt accepterat, att om alla skulle välja att åka kollektivt så länge som det är möjligt så skulle miljöproblemen minskas till ett minimum jämfört med idag. Sverige har även långt ifrån perfekt men väl utbyggt nät av bussar och tåg. Det är inte det som är det största problemet idag. Om man ska åka någonstans så blir man dock tvungen att boka in det flera veckor i förväg, om man inte är beredd att betala orimliga summor för att ta sig dit man vill. Då blir det otroligt dyrt. Vill man få folk att sluta köra bil så finns det bara ett bra sätt; täta avgånger till obefintliga priser. Sålänge det både är smidigare och lika billigt eller billigare kommer alltid folk att välja bilen. Tåg- och busstrafik måste dock vara mycket billigare för att också övervinna bilens frihet. Först då kommer folk att välja kollektivtrafik i så stor utsträckning som behövs.

Idag så verkar inte utökning och satsningar på bra kollektivtrafik finnas med på de regerandes lista. Pengar satsas istället på skattesänkningar som ökar klyftorna, och att det ska vara lättare både att anställa och avskeda människor till företag. Arbetaren blir mer och mer ett boskap som bygger upp överhetens kapital. Frivillighet existerar inte heller då de som inte kan tjäna pengar på någon egendom eller har ett stort kapital tvingas arbeta. Det är vad liberalerna kallar för fria val och en fri individ. Man har glömt att inte alla är rika.

Att skjuta på utbyggnaden av tågtrafiken är bara ytterligare ett bevis på att det inte är så viktigt, och inte det där med priserna. För de individer som är fria i liberalernas politik har inte heller problem att betala sina biljetter, även om det kostar.